KERETA TAK BOLEH START FOR DUMMIES

kereta tak boleh start for Dummies

kereta tak boleh start for Dummies

Blog Article



Jika lampu amaran bateri menyala semasa enjin berjalan, segera periksa alternator. Alternator yang berfungsi dengan baik memastikan bateri dicas dan sistem elektrik beroperasi dengan lancar.

Walau bagaimanapun, sekiranya bateri masih lagi baharu tapi kereta tetap tak boleh dihidupkan (kurang daripada setahun), anda mungkin boleh cuba untuk leap start bateri kereta. Pastikan anda mengamalkan cara jumper bateri kereta yang betul untuk mengelakkan litar pintas.

Alternator memainkan peranan penting dalam mengecas semula bateri. Berikut adalah langkah-langkah untuk mengatasi alternator yang rosak yang boleh menjadi punca enjin kereta tak boleh start:

Huraian: Kos penggantian sensor enjin bergantung kepada jenis sensor yang rosak. Sensor seperti sensor kedudukan engkol atau sensor aliran udara boleh menelan kos yang lebih tinggi untuk penggantian.

Sistem imobilizer bermasalah atau kunci tidak dikenali oleh sistem boleh menghalang enjin daripada dihidupkan.

Brake booster yang rosak boleh menyebabkan pedal brek keras. Periksa brake booster berkala serta gantikan jika terdapat tanda-tanda kerosakan.

Apabila enjin kereta tak boleh start, dari web ini mengetahui punca masalahnya adalah langkah pertama yang penting.

Jangan memaksa menghidupkan enjin berulang kali jika masalah berlaku, kerana ini boleh merosakkan komponen lain.

Periksa bateri kereta untuk memastikan ia mempunyai kuasa mencukupi. Jika bateri dalam keadaan baik, periksa kedudukan equipment dan pastikan ia berada pada ‘P’ atau ‘N’.

Gas pump yang tidak berfungsi menghalang bahan api daripada sampai ke enjin. Ini punca kereta tak boleh start tapi lampu menyala.

Anda perlu melakukan pemeriksaan penapis minyak sewantu anda membuat pemeriksaan berkala kereta anda.

Komponen ini mungkin juga menjadi salah satu punca jika enjin kereta anda tidak boleh dihidupkan. Disebabkan itulah penting untuk anda membuat pemeriksaan berkala untuk spark plug bagi mengelakkan kerosakan yang lebih serius.

Kes ini kelakar. Dah banyak kali, apabila kami ke lokasi pelanggan kereta di Kuala Terengganu, punca kereta tak boleh start bukannya disebabkan bateri ‘kong’, tetapi kerana equipment kereta berada pada kedudukan D.

Kebiasaannya, penggantian komponen ini akan dilakukan setelah mengambil kira saranan daripada mekanik terutamanya apabila keadaan elektrod pada spark plug terlalu berminyak atau tebal dengan karbon.

Report this page